Rennbericht Hockenheimring 09.08.-11.08.2024
Die große Challenge am Hockenheimring? Extreme Hitze. Fahrzeug und Fahrer leiden gleichermaßen unter den hohen Temperaturen. Potenzial für "heiße Rennen" war gegeben.
Freitagmorgen: Freies Training 1
Ungewohnt große Schwierigkeiten meinen persönlichen Flow zu finden, erschwerten den Start ins Rennwochenende. Die montierten, gebrauchten Reifen minderten mein Vertrauen zum Porsche. P7
Freitagmittag: Freies Training 2
Nach umfangreicher Datenanalyse und mit frischen Reifen bewaffnet, erlang ich im zweiten Training das Vertrauen zurück. Ein guter P4 bestätigte das gute Gefühl.
Freitagnachmittag: Qualifying GT60
Mit frischen Reifen ging ich am Nachmittag auf Zeitenhatz. Eine Outlap (aus der Boxengasse heraus), zwei Aufwärmrunden, darauf folgend zwei fehlerfreie Pushlaps. Eine Inlap (in die Boxengasse hinein). P3 – astreines Ergebnis.
Samstagmorgen: Qualifying GT Sprint 1
Ziel war es, das nahezu fehlerfreie Quali des Vortages zu reproduzieren. Auch diesmal gelang mir eine sehr gute Runde. Erneut P3, wieder Podium – zumindest hinsichtlich der Startposition ;).
Samstagnachmittag: Rennen GT60
Auf einem vielversprechenden Startplatz startete mein Teamkollege Nico in die Hitzeschlacht. Nach einem schwierigen Start übergab er mir den Porsche während eines sauberen Boxenstopps. Ich überholte in meinem Stint zwei Konkurrenten und beendete das Rennen auf P5. In den letzten 15 Minuten fuhr ich konstant die schnellsten Rennrunden meiner Klasse.
Sonntagnachmittag: Rennen GT Sprint 2
P3 im Starting-grid – "Ein bronzener Blumentopf sollte mindestens drin sein". Durch eine zu vorsichtige Startphase verlor ich Positionen, kämpfte mich dann aber mithilfe überraschender und spontaner Überholmanöver, in denen ich die Fehler der Konkurrenz ausnutzte wieder vor auf P4. Kein Blumentopf, aber dennoch das bislang beste Ergebnis der Saison.
Impressionen